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puesta a punto

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puesta a punto

Mensaje por leonel grighini el Jue Dic 15, 2011 10:18 pm

Hola, necesitaria la ayuda de algun generoso para poner a punto el ford en el circuito de buenos aires, xq estoy yendo muy lerdo y no puedo mejorar nada.
Muchas gracias.
LEO

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Re: puesta a punto

Mensaje por nitobar el Vie Ene 20, 2012 2:34 pm

a mi me gusta el chivo pero te explico un poco de mi teoria y proba yo no soy muy rapido pero algo es elgo. lebantale los puntos de suspencion 3 o 4 puntos (solo a los resortes). despues -0,2 o -0,3 camber tras. y adelante 2 o 3 puntos más de avance, acortalo en el puente final 2 puntos y en el autoblocante ponelo en un 75 a 80 %. ha y para la clasifica y las pruebas bajale los litros de nafta del tanque dejale para 4 o 5 vueltas.y despues probalo. la primer vuelta no la cuentes asta que caliente las gomas. y si cada ves que pasas de 1º a 2º y a 3º (si ahaces trompos) solta el acelerador al pasar el cambio planchalo de nuevo.
bueno espero que te sirba, y comentame, como anda y te tiro algo mas,
el chevrolet cambia del dia a la noche un abrazo

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Re: puesta a punto

Mensaje por chicano el Vie Sep 14, 2012 7:25 am

y Leo? pudiste ir mas rápido?
A mi me pasa lo mismo, no consigo pasar los 222 km/h! en la recta a la salida de salotto me dejan atrás lo mismo me pasa en la mitad de la recta principal.
Lamentablemente no entendí la respuesta que te dieron, la clave está en las relaciones de caja que me muestra el sistema(creo) ya que las opciones disponibles no son adecuadas, probé todas y con ninguna supero los 222.
Si lo pudiste solucionar tirame una soga!!!!! bounce
Gracias

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Re: puesta a punto

Mensaje por nitobar el Vie Sep 14, 2012 7:16 pm

bueno, yo se que no fuy miy claro, para los que no saben mucho de mecanica. pero no es dificil, si tenes la aplicacion del DTM que viene para el simu copia el reglaje que tienen los autos de esa categoria y probalo van como piña. espero que te sirva, si no contactame de nuevo y seguimos probando
Wink

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Re: puesta a punto

Mensaje por julipesci el Jue Ene 17, 2013 11:39 pm

quien me da una mano para poner a punto mi torino!
chicos corro en un ACTC de neuquen y los chicos de bs as me sacan 2 segundos en mar de ajo por ejemplo como pude ser? no se tocar mucho los sets, x lo menos alguien me q ayude a leerlos con el motec?

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Re: puesta a punto

Mensaje por nitobar el Vie Ene 18, 2013 11:06 pm

hola che el motec no lo pude entender, todabia.......pero hay cosas basicas..... sacale carga aerodinamica, para ir mas rapido.... perose complica doblando.... tenes que buscar un balanse....esto es un simulador y como tal, tienen que buscar segun el estilo de manejo....fangio dijo "si queres salir rapido de una curva, tenes que entrar "despacio"" Wink.... no es facil....hay que practicary tocar la alineacion....x ejemplo... agarra una de las cosas que queres modificar, y pone le lo maximo y probalo a ver que hace... y despues le sacas todo y lo volves a probar... entoncessebes que hace el auto y buscas como queres que ande o como te sentis mas comodo manejando.... y asi con todos los puntos del auto....y vas comparando los tiempos haciendo promedios.... ¿entendes?

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Re: puesta a punto

Mensaje por nitobar el Vie Ene 18, 2013 11:10 pm

julipesci y chicano... que edad tienen?
Question

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configuración

Mensaje por Marce2246 el Miér Mar 19, 2014 8:04 pm

Para tomar como referencia
Configuración Chevrolet, circuito de Comodoro:
Marchas = 15/63
Dis./Pes. = 48/52
Freno: delant = 60 tras = 40 pres: 80
Aerodinámica: delant = 4 tras = 2
Ang. top = 8
Aceleración/Dureza/Desaceleración/ Precarga = 70/35/45/4
Anti Rol/com. Delant. = 120/-0.10
Anti Rol/com. Tras. = 40/0.20
Amortiguación
Delantera: Con.fin/Exp.fin/Com.ini/Exp.ini = 6/6/8/4
Trasera: Con.fin/Exp.fin/Com.ini/Exp.ini = 6/4/8/2
Avance: 2
Altura delan./tras. = 7/7.5

Comba delan./tras. = -4.5/-4

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